首页 招生信息文章正文

汽车专业培养方案_校企合作协议书

招生信息 2024年04月20日 13:05 47 硕博专家

大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽车专业培养方案_校企合作协议书的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车专业培养方案_校企合作协议书

1.男孩最吃香的十个专业
2.校企合作协议书
3.学习交通运输专业是一种怎样的体验?
4.高职课程体系构建是以工作过程还是岗位需求
5.2021年重庆经贸职业学院高职扩招招生简章
6.大学专业

男孩最吃香的十个专业

男孩最吃香的专业如下:

信息工程:信息工程涉及多个领域,除了it行业之外,同学们未来也可以选择金融业和制造业等,薪资也普遍较高。当然,有关信息的科技还在持续发展种,因此该专业的高端人才还有机会参与创新项目和研究的机会,这也是非常吸引人的点。

软件工程:软件工程是计算机类别之下的细分领域,但是其他专业相比,更偏向业务方向,培养方案上也更着重于实践能力。在学习的过程种,同学们会学习掌握涉及、开发软件应用的相关技能,如果确定毕业之后就择业,那么该专业就是最好的选择之一。

电气工程及其自动化:电气工程及其自动化与制造业领域息息相关,主要涉及电路分析、自动化技术等方面的知识和技能,其毕业生是第二产业不可获取的人才。另外,如果同学们未来想要进入国家电网,就千万不要错过这个专业,它是电网系统每年招聘最多的专业。

能源与动力工程:社会对可再生能源和清洁能源的需求不断增加,新能源汽车及新能源相关的其他行业也备受瞩目,又一次带动了能源相关专业的就业。同时,相关的技术也在交通运输、建筑和环境领域有广泛的应用,同学们未来的就业方向并不会太受限制。

机械电子工程:机械电子工程主要与机器人制作、自动化生产、智能设备相关,是一个集实用与趣味性于一体的专业。同学们除了可以选择制造业之外,也可以选择很多新兴行业,未来的潜力很大。随着工业自动化的发展和智能制造的兴起,社会对该专业人才的需求不断增加,同学们未来的发展机会将会来越来多。

校企合作协议书

职高前景比较好的专业有交通运营管理专业、学前教育专业、眼视光技术专业、水利水电建筑工程专业、护理专业。

1、交通运营管理专业

这个专业只要培养方向分为具有专业能力的技术人才和具有良好经营能力的管理人才,就业前景也不错。孩子将来毕业之后,可以选择的单位有物流公司、外贸进出口公司等。可以从事一线的工作,也可以从管培生做起,从事管理相关的工作。相对来说,单位都是不错的,就业和发展都不用担心。

2、学前教育专业

教师是很多家庭选择的职业,很多家长会担心就业压力比较大。的确,也存在这方面的问题。但是,如果是学前教育专业的话,就不一样了。因为,这个缺口是很大的。别看幼儿园比较多,但是专业从事幼儿教育的人并不多。所以,如果家里有孩子想当老师的话,可以考虑学前教育专业。

3、眼视光技术专业

近视的人越来越多,这也就加大了对专业人才的需求。学习眼视光技术专业的话,将来可以从事验光配镜工作。别看是验光配镜的工作,但是供职的单位是很多的。医院、仪器公司、眼镜公司,都需要这样的人才。

4、水利水电建筑工程专业

这个专业很多人都比较陌生,但是却相当于铁饭碗。将来孩子毕业之后,可以去水利水电部门找工作,也可以去建筑行业就职。而且,这些单位在招聘的时候,都要求专业对口。学习这个专业的孩子,是不用发愁工作的。再加上这些单位福利待遇都很好,一点儿也不用担心发展问题。

5、护理专业

社会对护理专业的需求一直很大,不管是一般医院还是三甲医院,每年都会招聘大量的护理专业的毕业生。因为专业对口,学习护理专业的孩子就业是不需要担心的。再加上,护理专业在医院也有很多升职的机会。通过考试的话,就能获得更好的待遇。如果喜欢做护士的话,可以考虑护理专业。

学习交通运输专业是一种怎样的体验?

有关校企合作协议书范文合集五篇

 在现在的社会生活中,越来越多地方需要用到协议,签订协议能够较为有效的约束违约行为。那么什么样的协议才是有效的呢?下面是我精心整理的校企合作协议书5篇,希望对大家有所帮助。

校企合作协议书 篇1

 为推动学生校外实习和社会实践活动的开展,培养具有较高专业实践能力的技术型人才,怀化职业技术学院(以下简称甲方)与_____(以下简称乙方),本着协作、互助、共赢的原则,建立校企合作关系。经双方商量,达成如下协议:

 合作的内容

 1、双方同意建立校企合作关系,并分别挂牌为“怀化职业技术学院实践教学基地”和“_______人才培养及项目研发基地”。通过校企合作,走“产、学、研”相结合的道路,使双方互惠互利。

 2、甲方所属系(部)根据教学计划和课程教学大纲的要求,在不影响乙方正常生产的前提下,派遣学生到乙方实习,乙方根据学生实习期的内容和项目、课题给予适当安排,并派相关专业技术人员进行实习指导,以保证学生能顺利完成教学实习的内容,为毕业后服务于企业奠定良好的基础。

 3、乙方可根据自身业务及规模发展的需要,在甲方建立“定制班”或将需要提供给甲方,以便甲方在学生培养方面有所侧重;同时乙方可利用甲方的技术知识资源及学生资源,将一部分项目的前期调查及研发或工作量较大的非核心技术任务交学院完成,以降低成本。

 4、双方建立合作领导小组,负责产学研合作的指导及管理。并安排专人负责进行联络与沟通,其中甲方由______负责,乙方由_____负责。

 责任和义务

 (一)甲方:

 1、根据乙方的实际情况和要求,提供技术支持和项目协作。

 2、确定实习基地名称和牌匾的制作,并通过各种渠道在相关媒体上进行宣传报道,以扩大企业知名度。

 3、根据专业教学计划和课程教学大纲要求,初步确定每一次的实习的时间、内容、人数和要求,提前一个月与乙方联系,与乙方共同制定具体实施计划和安排。经乙方确认后组织实施。

 4、委派专人负责管理实习学生的行政事务,并参与教学实习指导。

 5、负责实习学生的往返交通和其它教学组织管理工作。

 6、教育实习学生必须严格遵守乙方订立的各项管理制度、劳动制度,保密制度等。

 7、在特定的实习项目中,为学生购买必要的劳动、工伤等保险。

 8、对实习学生故意违章操作造成的事故和经济损失给予适当的赔偿。

 9、优先为乙方培训管理人员、专业技术人员或转岗工人提供服务,优先为乙方提供技术咨询和开展技术协作。

 (二)乙方:

 1、充分利用乙方企业的行业优势,根据自身需要对甲方现行的理论教学体系与当前企业实际需求提出建设性意见,并可在甲方校内成立“人才培养及项目研发基地”。

 2、按照甲方教学计划,结合单位实际情况,安排学生的实习内容,组织及指导实习的全过程,培养学生的职业素质和实际操作能力。

 3、提供实习设备、场地和原材料。

 4、对实习学生的实习成绩进行相关的评价和考核。

 5、根据情况酌情为实习师生提供工作午餐,尽可能为学生提供少量的劳动补贴。

 6、根据学生的综合表现和素质,可优先选择优秀毕业生。

 7、学生在使用乙方的机器设备时,指导监督学生遵守有关安全生产操作规程。

 8、可将预研项目及非核心技术工作委托甲方进行调研、研发、制作及编制,以降低成本费用。

 合作时间

 合作时间为_________年,根据双方合作意愿和实际情况,可长期合作。首次合作结束后,双方可共同商议形成新的合作意向。

 其它

 1、本协议的附件包含:双方的简介;乙方的设备、设施及技术人员情况等。

 2、其他合作内容以附件形式作为补充。

 3、本协议一式肆份,双方各执贰份,合作协议一经双方代表签字、盖章即生效,双方应遵守有关条款,未尽事宜,可由双方商量解决。

 甲方:(盖章)怀化职业技术学院乙方:(盖章)

 代表:(签字)代表:(签字)

 日期:年月日

校企合作协议书 篇2

 辽源市工商学校(以下简称甲方)与 (以下简称乙方),就共同建立校企合作关系,建立“辽源市工商学校汽车维修维护实训教学基地”事宜,经双方友好协商,达成如下合作意向:

 一、合作总则

 甲乙双方坚持“产教结合,工学结合,理实一体,打造品牌”的指导思想,恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则;同意建立校企合作关系,乙方在甲方校园内挂牌建立“汽车维修维护4S店暨辽源市工商学校汽车维修实训基地”。

 甲乙双方在以下几个领域展开全方位的合作:①汽车维修专业的实习实训;②品牌汽车的整车销售和售后服务;③汽车的对外维修维护保养及对外电子洗车;④该专业学生的顶岗实习⑤该专业学生就业推荐与服务指导;⑥毕业生跟踪调查;⑦在职职工继续教育与培训、(执)职业资格鉴定和“双师型”教师培养等。通过合作,形成以社会人才市场和学生就业需求为导向,以行业、企业为依托的校企合作产学研结合的联合办学体制和机制,努力成为汽车维修类高级技能型人才培养、项目开发、信息服务与技术援助的载体。

 二、责任和义务

 (一)甲方

 1、与乙方合作,共同开发与实施小汽修专业人才培养方案,共同确定培养目标、制定教学计划、调整课程设置、承担教学任务和保证实践教学的实施。

 2、根据乙方的实际情况和要求,提供场地、部分设备、技术援助和项目合作研究。

 3、根据专业教学计划和课程教学大纲要求,初步确定每次实习的时间、内容、人数和要求,提前二个月与乙方联系,与乙方共同制定具体实施计划和安排。

 4、委派教师与乙方技术人员、管理人员共同指导学生实训、实习,及时掌握新工艺、新技术,实现“双师型”教师的培养和优化。校企合作协议书5、为乙方在职职工的继续教育、职称(评定)考试、执(职)业资格(技能)鉴定等提供培训与方便。

 (二)乙方

 1、按照汽车4S店装修标准进行装修建设,并办理经营的相关手续。

 2、发挥自身的行业优势和社会影响,就汽车维修及经营领域进行经营,并负责甲方该专业学生的校内实习、实训、顶岗实习和推荐就业。

 3、配合甲方进行专业开发前的市场需求调查、科学合理地完善专业发展规划。

 4、推选优秀的专业技术人员、管理人员与甲方共同制定和实施专业人才培养方案。

 5、按照甲方教学计划,结合单位实际情况,安排学生实习内容、指导实习过程,培养学生实际操作,提升学生职业素质。

 6、配合甲方进行教学质量考核、控制和毕业生资格审定。

 7、为甲方进行毕业生跟踪调查提供方便。

 8、充分利用人力资源,选送既有丰富实践经验又能从事教学工作的专业技术人员和管理人员担任甲方兼职教师,并为甲方培养“双师型”教师提供帮助。

 9、优先选聘甲方毕业生就业。

 三、合作时间

 合作时间为三年,根据双方合作意愿和实际情况,可长期合作。首次合作结束后,双方可共同商议形成新的合作意向。

 四、其它。

 1、本协议一式贰份,双方各执一份,合作协议一经双方代表签字、盖章即生效,双方应遵守有关条款,未尽事宜,可由双方协商解决或签定相关条款的`补充协议。

 2、甲方在乙方实习期间创造的有形知识产权属辽源市工商学校,对于双方共同合作开发研制项目,产权归双方共同所有。

 3、如一方单方面违约或有损害对方利益或形象的行为,另一方有权终止协议(并可依法追究违约方责任)。

 甲方:(盖章)辽源市工商学校 乙方:(盖章)

 代表:(签字) 代表:(签字)

 日期: 日期:

校企合作协议书 篇3

 甲方:

 乙方:

 为大力发展高等职业技术教育,积极推行校企合作,工学结合的人才培养模式,为社会培养高素质的高技能人才,本着互利共赢的原则,双方就共建聊城职业技术学院 旅游管理学院 学院 专业教学实践基地事宜,经双方友好协商,达成如下合作协议:

 一、合作总则

 1. 通过合作,形成以社会需求为导向,以行业、企业为依托的校企合作、工学结合的人才培养模式,推进校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。

 2. 成立组织机构,负责制定学生实习、就业及其他校企合作计划,并组织实施。

 3. 制定工作计划,共同制定专业人才培养方案;引入行业企业技术标准,共同开发专业课校企合作协议书程和教学资源;共同指导学生实习实训和就业,形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型校企合作机制。

 二、责任和义务

 (一)甲方

 1. 甲方同意乙方为甲方的“校外教学及就业基地”,列入协议用人单位,在尊重学生本人意愿的前提下,向应届实习学生和毕业生推介乙方。

 2. 甲方与乙方合作,参照职业岗位任务要求,共同开发与实施专业人才培养方案,即共同确定学生的培养目标、教学计划、课程设置等。

 3. 甲方与乙方合作,引入行业企业技术标准,共同开发专业课程和教学资源。

 4. 甲方与乙方合作,将企业和职业等要素融入校园文化,培养学生职业意识,形成良好的职业素养,促进校园文化建设与人才培养的有机结合。

 5. 甲方根据专业人才培养方案和课程标准的要求,与乙方共同协商后,确定部分课程的时间、内容、人数和要求,与乙方共同制定具体实施计划和安排,将课堂设在乙方进行,经双方确认后组织实施。

 6. 甲方与乙方协商后,安排学生利用周末和假期时间,有组织地安排相关专业学生到乙方进行顶岗实践。

 7. 甲方可以根据乙方的具体要求,提供相应的技术服务、员工培训等服务。

 8. 甲方根据有计划安排教师到乙方参加顶岗实践工作,并协助乙方管理参加定期顶岗实践

 的学生。

 (二)乙方

 1. 乙方管理人员应甲方邀请,作为相关专业的校外专家和企业兼职教师,为甲方专业建设和课程建设出谋划策,并安排相关岗位的一线员工实质性承担甲方的授课任务。

 2. 乙方可以接受甲方的专业教师深入到乙方企业参加顶岗实践。

 3. 甲方学生顶岗实践期间乙方将按公司现有各类规章制度对顶岗实践学生进行工作管理,按照同等对待,同工同酬的原则,按照____元/小时为学生发放顶岗补助。

 4. 在顶岗实践期间,乙方应负责为学生提供安全的工作和生活环境,安排实习生在与所学专业相同或相关的岗位上进行工作,不安排实习生从事与学生专业无关的工种和岗位、危险和粗重工种以及其他教育部明令禁止的岗位。结合实际情况,为实践师生提供学习专业知识、从事专业实践活动的机会,并委派专业技术人员进行指导。

 5. 乙方安排专门车辆,组织甲方实践师生的来回接送,并保证其途中人身安全。

 三、合作时间

 本协议有效期为 年,即 年 月至 年 月。

 五、其他

 1. 如因不可抗力事件致使协议无法履行,则本协议自动终止。

 2. 合作双方本着友好协商的原则来解决协议履行过程中出现的其他情况。

 3. 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,合作协议一经双方代表签字盖章即生效,双方应遵守有关条款。

 甲方(盖章): 乙方(盖章):

 甲方代表: 乙方代表:

 日 期: 日 期

校企合作协议书 篇4

 甲方:宝清县技工学校

 乙方:宝清县诚信建筑安装有限责任公司

 为推动阳光工程在我县的实施,加强农村劳动力技能就业培训工作,扩大培训和就业规模,帮助农村劳动者实现技能就业、素质就业、稳定就业,推动农村劳动力向城镇的转移,促进农民向产业工人转变,为企业提供高素质人力资源,促进企业发展,加强学校与企业的合作,甲乙双方本着互相合作、共同发展、积极交流、互利互惠的原则,经协商达成如下协议:

 一、甲方可作为乙方的培训基地,按乙方的要求,为乙方培养机加、焊接、电钳、建筑(瓦工、木工、抹灰工、钢筋工、架子工)等技能人才,在乙方需要的时候,为乙方优先输送德、智、体全面发展的优秀学生,供乙方选拔和录用。

 二、甲方也是乙方的研发基地,按照企业提出的技术项目,提供技术支持,双方共同进行研究开发,帮助企业技术改造和科技创新。甲方还承担对乙方员工的技能提升培训,定期按企业要求进行及时培训,为提高企业内部劳动者素质提供服务。

 三、乙方可作为甲方的实习、就业基地,定期接收甲方学生的实习,在有用工需求时,如甲方学生符合招聘条件,乙方可优先录用甲方学生。

 四、乙方应按国家法律、法规要求,签订用工合同,并为其缴纳养老保险、医疗保险、工伤保险等,确保用工的合法性。

 五、乙方招用甲方学生应提供必要的工作、生活、学习、卫生和文化娱乐条件,并保障员工的人身安全。甲方学生按规定享有工资、福利等基本用工待遇。按时足额发放工资,保证农民工的合法权益。

 六、甲方学生应严格遵守乙方单位的一切规章制度,甲方学生作为乙方的员工,乙方有权按照相关政策、制度进行管理。

 七、甲乙双方必须遵守(劳动合同法)中的各项条款,妥善处理劳资双方的劳务纠纷。如一方单方面违约,另一方有权终止协议。

 八、其它未尽事宜,依照相关法律法规,由甲乙双方协商解决。

 九、合作时间为5年,根据双方合作意愿和实际情况,可长期合作。首次合作结束后,双方可共同商议形成新的合作意向。

 十、本协议一式二份,甲乙双方各执一份,合作协议经双方代表签字、盖章即生效,双方应遵守有关条款。

 甲方代表签字:乙方代表签字:

 联系电话:联系电话:

 单位公章:单位公章:

 年月日年月日

校企合作协议书 篇5

 甲方:××××××××学校(以下简称甲方)

 乙方:××××××××有限公司(以下简称乙方)

 想大力发展××高等职业技术教育,实施以“工学结合的订单式培养模式”,为企业培养既有良好职业素质又有很强的操作技能的高素质应用型人才,双方同意建立校企合作关系,甲方在乙方建立“上海医药高等专科学校校外药品生产实训基地”。校企达成如下合作意向:

  一、合作总则

 按照国家示范性高等职业学院建设,走“产、学、研”相结合道路的指示精神,本着双方互惠互利的原则,甲方药学系根据教学计划和课程教学大纲的要求,派遣学生到乙方进行课程实习、认识实习、毕业实习等,乙方根据实习计划、实习大纲,在不影响乙方正常生产的前提下给予适当安排,并派专业技术人员担任教学指导,以保证学生能顺利完成教学内容,为学生毕业后服务于企业奠定良好的基础。

 甲乙双方组成工作小组(组长由甲方担任),对学生进行教学和管理。

  二、责任和义务

 (一)甲方

 1、按照专业教学计划和课程教学大纲要求,初步确定每次实习的时间、内容、人数和要求,提前一个月与乙方联系,与乙方共同制定具体实施计划和安排。

 2、聘任企业技术人员为学校兼职教师。

 3、委派专人负责管理学生的行政事务,并参与教学和指导工作。

 4、教育学生严格遵守乙方的各项管理制度和劳动制度。

 5、按照乙方的实际情况和要求,提供信息服务、技术援助和项目合作研究。

 6、向乙方推荐优秀实习学生。

 (二)乙方

 1、充分利用企业的行业优势和影响,根据自身需要与甲方进行项目合作研究,并对双方成果进行推广。

 2、根据甲方教学计划,结合单位实际情况,安排学生实习内容、指导实习过程,培养学生实际操作能力和职业素质,教育学生遵守有关安全生产操作规程。

 3、提供实习设备、场地和原材料。

 4、对学生的实习成绩进行全面的评价和考核。

 5、按照学生的综合表现和素质,可优先选择优秀毕业生就业。

  三、合作时间

 合作时间为一年,根据双方合作意愿和实际情况,可长期合作。

  四、其它

 这份协议一式贰份,双方各执一份,合作协议一经双方代表签字、盖章即生效,双方应遵守有关条款,未尽事宜,可由双方协商解决。

 甲方(盖章):××××××××学校

 代表(签字):

 日期:

 乙方(盖章):××××××××有限公司

 代表(签字):

 日期:

高职课程体系构建是以工作过程还是岗位需求

交通运输专业在读硕士来答

交通运输,顾名思义,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。

而在我看来,交通运输专业就是理工科中的文科

首先,我们看到的土木、机械、汽车、力学、电路等理工科专业,需要学习的专业课诸如机械原理、汽车构造、通信原理等,相对来说更加理工科,而交通运输呢,运筹学,交通运输组织学,管理学等等,相对来说更易学;其次理工科在大家的眼里都是,女生少的可怜,基佬遍地都是,然而交通运输专业大部分院校都是男女1:1,甚至有些院校女生更多,均衡的男女比有利于解决人生大事哦~用理工专业的逻辑思维,来学习文科类的东西,似乎在一定程度上,更有利于培养复合型人才。

除了微积分、线性代数、力学等基础理工科课程之外,具体讲讲交通运输专业需要学习的专业课,有运筹学交通运输组织学运输场站规划运输规划管理等方面的课程。另外,不同学校还会根据自身特色以及对学生不同的培养方案,开设有关铁路、轨道交通、汽车、民航等方面的知识。如今的大数据时代,很多学校开始引入交通运输信息化的相关内容,比如智能交通等。

在交通运输专业的学习中,需要掌握一定的理工科基础知识,还需要掌握运筹学的各种算法、掌握交通规划四阶段法等具体的知识点,而这些都需要通过专业知识的学习,可能在专业知识的学习中,不同于其他工科专业,很多专业知识都是需要背诵来帮助理解的。

个人拙见,感谢阅读。

2021年重庆经贸职业学院高职扩招招生简章

一、构建面向工作岗位需要的人才培养体系

构建面向工作岗位需要的人才培养体系,是高职院校教学改革的核心任务。高职院校应围绕培养高素质、技能型、创新型人才的培养目标,以当地经济发展为契机,加强特色专业群建设;以社会需求为依据,准确定位专业培养目标;以强化实践能力、设计能力与创新能力为核心,确定人才培养模式;以工学结合为切入点,实施“教、学、做”一体化的教学模式;以培养能力和技能为主线,建立以职业能力为核心的岗位课程体系;以校企合作为基础,建立长期稳定的实训基地。这样才能保证人才培养符合当地经济发展的需要,为社会输送大量的合格人才。

1.加强社会调研,了解社会需求。对当地行业、企业进行调研,了解当地经济发展对人才的需求状况,了解市场需求变化和对人才规格的具体要求,进行职业能力需求分析,剖析确认具体职业岗位(群)的职业能力需要,针对企业需求,调整人才培养方案,把专业培养目标调整到企业需求上来,才能保证职业教育适应当地经济建设和社会发展的需要,为行业、企业培养大量的合格人才。

2.确定与职业岗位相适应的培养目标和人才培养方案 。职业教育必须确立与职业岗位相适应的职业教育培养目标和人才培养方案,以能力为本位,以培养实用型、技能型人才为目的,培养面向生产第一线的高素质、技能型创新人才。要加强社会能力和职业能力培养,使毕业生具备胜任岗位资格所需要的综合能力和职业岗位能力。综合能力如价值取向、职业精神、职业信念、职业道德、团队协作、交流沟通、学会学习等,岗位能力目标包括职业能力目标和知识目标,课程职业能力目标必须根据对应的职业岗位(群)的职业能力需求来确定。具体职业岗位(群)的职业能力需求有其内在的层级层次,课程职业能力目标和知识目标也必须有对应的层级层次。课程教学内容便能根据这种“层级层次”构建不同的教学模块。

二、专业课程内容与岗位技能标准有效对接

1.建立新的课程体系和课程标准。根据市场需求变化和人才规格的要求,应有针对性地调整和设置专业,优化专业结构,使职业教育主动适应区域、行业经济和社会发展的需要。同时,要根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,改革课程体系和课程标准,将企业职业标准融入课程标准中,建立突出职业能力培养的课程标准,规范课程教学的基本要求,提高课程教学质量。

2.教材内容与岗位技能标准的有效对接。要加强教材建设,与行业企业共同开发紧密结合生产实际的实训教材,达到教材内容与岗位技能标准的有效对接,提升综合实训能力的培养,以职业能力培养为核心,设计课程建设思路,设计教学内容,以工作过程和任务驱动教学,实现工作过程向教学过程转化。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

要根据本课程岗位需求确定学生该“用什么”、教师该“教什么”、学生该“学什么”,使教、学、做、用相统一。2009年以来,我院编写了《汽车发动机电控技术实训教程》、《汽车电器实训教程》、《汽车构造与拆装实训教程》、《机械制图》、《汽车维修综合基础》、《汽车电子与电气系统》、《汽车故障诊断与检测技术》、《汽车自动变速器》、《汽车底盘电控技术实训教程》等多部实用教材,教材内容与岗位技能标准有效对接,学生毕业时既能获得毕业证书,又能考取职业技能证书,实现了学校与企业的有效对接。

三、校企合作共建实训基地

职业院校的培养目标是为企业培育高素质、技能型紧缺人才,突出培养学生的职业能力,而学生的职业能力需要通过具有先进技术的实训中心来加强。

1.校内实训基地建设。校内生产性实训基地是课程体系改革和建设的依托,是专业课程内容与岗位技能标准有效对接的重要保证,是培养学生岗位技能的重要载体。功能完善的校内生产性实训基地,能给学生构建真实的职业环境和训练情境,只有依托实训基地,才能深入进行课程开发和教学模式改革, 为课程改革的深入创造前提。广泛采用“理实一体化”教学法、模拟教学法、项目教学法等,才能按实际的岗位工作要求进行专业教学。

2.校外实训基地建设。对校外实训基地的建设,需要进一步加大校企合作力度,完善校企合作协议,明确校企双方的责任,采用“工学结合、顶岗实习”的形式进行教学,主要是岗位技能的培养,要求企业实行准员工管理,学生在技能训练中得到一定的工作报酬,校企共同评价学生顶岗实习的成绩。学校要多渠道拓展顶岗实习岗位,主动了解企业技术及专业需求,拓宽实习岗位渠道,通过与各类学会协会签订顶岗实习协议,开发顶岗实习岗位群,把顶岗实习与学生毕业设计密切结合。与此同时,要加强顶岗实习的过程管理:通过构筑规范的顶岗实习管理体系,加强顶岗实习的组织与管理;完善校企双方共同参与顶岗实习的考核评价体系。我校现在已与上海通用东岳汽车有限公司、斗山工程机械有限公司、大宇造船公司、山东上汽变速器有限公司、上海通用东岳动力总成有限公司等企业合作建成了校外实训基地,为学生提供顶岗实习岗位,学生至少有半年时间要在企业里进行顶岗实习。而学生毕业后就可以到所实习的企业直接就业,实现了毕业生零距离就业。

四、建立新的评价体系

课程考核作为高等学校教学活动的一个重要环节,不仅要重视知识要点的掌握,而且更要突出应用能力、创新能力的评价;从单纯检验知识的掌握转向更多地关注创新意识、实践能力的检验与培育,使考试成为继续学习的过程。摒弃课程考核等同于考试的观念,将教学的全过程纳入考核范畴,使课程考核过程化、经常化,不仅有助于学生掌握理论知识,而且能起到引导学生勤于思考、善于发现并提出问题,启迪学生创新思维的作用。课程教学的质量应主要体现在学生职业能力方面,因此,建立和实施突出职业能力培养的课程教学评价标准,发挥其导向和指导作用,是实施新教学模式的关键;建立相应的评价标准,才能指导教材的编写和选用,指导教学过程的有效进行。评价体系包括教材评价、课程教学评价、课程教学整体设计和单元设计评价、课程教学效率效果评价,具体体现在:1.能否按“六位一体”模式进行教学设计;2.教学设计与“六位一体”要求的符合度;3.按教学设计实施教学过程;4.教师的实际操作和学生操作能力的高低;5.学生完成职业能力训练项目、实现课程能力目标的实际状况。

职业教育的发展是任重而道远的,只有把职业教育中遇到的问题一一解决了,其发展才能跟上时代的步伐,其培养的人才才能满足社会和企业的需求,才能真正实现职业院校人才培养与企业需求的衔接。

参考文献

[1]林少群 关于职业院校“工学结合”教育模式的实践与思考[J].《教书育人》,2010,(12)。

[2]唐永泽 以工学结合为主线构建高职人才培养模式[J].《中国高等教育》,2009,[1]。

大学专业

2021年 重庆 经贸职业学院高职扩招招生简章已经公布,以下是详细内容,供大家参考:

重庆经贸职业学院2021年高职扩招招生简章

重庆经贸职业学院是重庆市人民政府批准,教育部备案,重庆市教委主管的全日制普通高等职业院校;是国家级众创空间、重庆市 大学生创业 示范基地、重庆市职业技能定点鉴定基地、重庆市外贸职业认证考点、重庆市服务外包人才培训点。学院目前开设有大数据与会计、电子商务、汽车试验与制造技术等共25个专业,面向全国招生。现有学生8000余人。

学院将坚持理念导航、管理科学、制度保驾治校,坚持规模发展与内涵提升、特色品牌发展与文化发展并举并重,打造中国特色高水平高职学校和专业, 努力 创办应用型本科高等学校。

一、招生对象

本次高职扩招专项招生只招收退役军人、下岗失业人员、农民工、高素质农民、企业员工。

注:高中阶段学校(含普通高中和中等职业学校,下同)应届 毕业生 不得报名。报 名人 员须遵守中华人民共和国宪法和法律,身体健康,高中阶段学校 毕业 或具有同等学力。

二、资格认定

退役军人:按《军队转业干部安置暂行办法》(中发〔2001〕3号)和《退役士兵安置条例》(国务院令〔2011〕608号)规定,退出现役且具有我市户籍的军官、军士和义务兵。具体以市退役军人事务局审核为准。

下岗失业人员:具有我市户籍并在人力社保部门公共 就业 服务机构登记失业的人员。具体以市人力社保局审核为准。

农民工:是指户籍仍在农村,在本地从事非农产业或外出从业的劳动者。具体以市人力社保局审核为准。

高素质农民:年龄在18—60岁之间,有文化、懂技术、善经营、会管理,持有《新型职业农民》或《高素质农民》 证书 ,长期从事农业生产,主要收入来源于农业生产和相关联收入的人员。具体以市农业农村委审核为准。

企业员工:须为在我市累计缴纳6个月(含)以上社保(基本养老保险和基本医疗保险),并与市内企事业单位签订劳动合同的市内和市外户籍在职员工。

三、招生专业及 收费标准

四、报名方式

1.报名时间:2021年9月1日—12日。

2.报名方式:考生或考生委托人现场报名。

3.报名材料:本人身份证、户口簿、学历(力)证明(高中阶段学历或同等学力)、《重庆市普通高 校招 生考生综合信息表》和相应身份证明等材料。

4.报名流程:报名审核、资料录系统、生成考生报名号、 志愿 填报、考生或考生委托人签字确认。

备注:

(1)学院行政楼206办公室报名、资格初审及志愿填报。

(2)持本人身份证、户口簿、电子登记照片、《重庆市普通高校招生考生综合信息表》报名条件相关要求资料等。以上所有材料均须提供原件及复印件,由招办收取所有材料的复印件,原件查验后归还考生。

五、 考试 录取

1.测试及录取时间:具体见后续公告。

2.测试地点:重庆经贸职业学院(具体见后续公告)。

3.测试方法及内容:高职扩招专项招生采用“文化素质测试+职业适应性测试(或职业技能测试)”的考核方式,文化素质测试满分为100分、职业适应性测试(或职业技能测试)满分为200分,总分满分为300分。文化素质测试和职业适应性测试(或职业技能测试)由学院根据专业培养要求自行组织,企业员工须参加学院组织的文化素质测试,退役军人、下岗失业人员、农民工、高素质农民可免予文化素质测试。对取得相关职业技能等级证 书 的考生,报考相关专业可视情况免予职业技能测试。免于文化素质测试的考生,其文化素质成绩按90分计;免于职业适应性测试(或职业技能测试)的考生,其职业适应性测试(或职业技能测试)成绩按180分计。

六、培养方式

认真贯彻落实《教育部办公厅关于做好扩招后高职教育教学管理 工作 的指导意见》(教职成厅函〔2019〕20号)要求,主动适应面向扩招专项招生的生源特点,坚持标准不降、课程不少、学时不减、质量不低、模式多元、学制灵活,全面落实立德树人根本任务,科学分类编制专业人才培养方案,打造适应扩 招新 要求的教师队伍,创新教学组织形式,探索 学习 成果认定积累和转换,严格教育教学管理,建立健全质量评价体系,严格保障集中教学学时,确保总学时不低于2500,其中集中学习不得低于总学时的40%,严把人才培养质量关,确保扩招学生“进得来、留得住、学得好”,确保人才培养质量,实现高质量就业。

七、学生管理

按照《普通高等学校学生管理规定》,结合社会人员在校学生的特点,制定有针对性的 新生 报到、入学资格复查、学生管理办法等,统筹管理、分类指导,并安排专门人员负责学生教育管 理工 作。学生应当按照学校规定时间办理入学注册手续,不能如期注册的,应当履行暂缓注册手续。未按学校规定缴纳 学费 或者有其他不符合注册条件的,不予注册。学生在学校规定学习年限内,修完教育教学计划规定内容,成绩合格且达到学校毕业要求的,由学校进行学历电子注册并颁发普通全日制专科毕业证书。通过高职扩招专项考试招生录取的学生,除就读期间不得转学、转专业外,在学籍管理以及就业等方面,与通过全国统一 高考 、高职分类考试招生录取的考生享受同等待遇。

八、资助政策

1、可以申请国家助学金2300—4300元/年。

2、可以申请生源地助学贷款8000元/年(重庆市建卡贫困户除学费8000元/年外,还可以申请二次贷款)。

3、有专业特长,在我校读书期间进行创新 创业 立项的学生可以申请1-20万的项目资金。

热能与动力工程 目录[隐藏]

业务培养目标

业务培养要求

主干学科

主要课程

主要专业实验

知识结构要求

就业方向

修业年限

授予学位业务培养目标

业务培养要求

主干学科

主要课程

主要专业实验

知识结构要求

就业方向

修业年限

授予学位

[编辑本段]业务培养目标

本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 考虑学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向: (1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程方向); (2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向; (3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向; (4)以机械功转换为电能为主的水利水电动力工程方向。

[编辑本段]业务培养要求

本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练;具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识; 3.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力; 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 培养目标 本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。

[编辑本段]主干学科

动力工程与工程热物理、机械工程

[编辑本段]主要课程

工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等 主要实践性教学环节:包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等,一般应安排40周以上。

[编辑本段]主要专业实验

传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验等

[编辑本段]知识结构要求

工具性知识 比较系统地掌握一门外语,掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识,具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力;掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。 自然科学知识 掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。 学科技术基础知识 掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向,工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。 专业知识 根据本专业人才培养目标和培养规格,因专业方向的不同而有所差别。 (1)热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向) 主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。 (2)热力发动机及汽车工程方向 掌握内燃机(或透平机)原理、结构,设计,测试,燃料和燃烧,热力发动机排放与环境工程,能源工程概论,内燃机电子控制,热力发动机传热和热负荷,汽车工程概论等方面的知识。 (3)制冷低温工程与流体机械方向 掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。 (4)水利水电动力工程方向 掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识,以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。 也就是说,本专业学生应具有如下知识和能力,并根据培养规格的不同而有所侧重: (1)具有较扎实的自然科学基础,熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法;具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。 (2)掌握一门外国语,具有较好的听、说、读、写能力,能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平(含四级)。 (3)系统地掌握本专业必需的技术基础理论,主要包括力学理论(理论力学、材料力学、流体力学),热学理论(热力学、传热学等),机械设计基本理论,电工与电子基本理论,自动控制理论,能源动力工程基础理论等。 (4)熟悉本专业领域内1~2个专业方向或有关方面的专业知识,了解其学科前沿和发展趋势。 (5)具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。 (6)具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力,较熟练使用计算机工具,解决工程中的有关问题。 (7)具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

[编辑本段]就业方向

毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作

[编辑本段]修业年限

四年

[编辑本段]授予学位

工学学士开设院校 烟台大学 沈阳工程学院 山东建筑大学 中国计量学院 西华大学 北京科技大学 贵州大学 昆明理工大学 西安理工大学 兰州理工大学 北京工业大学(五年) 天津理工大学 天津商学院 河北工业大学 河北工程大学 河北理工大学 太原理工大学 内蒙古工业大学 辽宁科技大学 辽宁工程技术大学 佳木斯大学 黑龙江商学院 哈尔滨理工大学 上海理工大学 上海工程技术大学 南京化工大学 江苏大学 扬州大学 东华理工学院 集美大学 景德镇陶瓷学院 南昌大学 山东大学 山东科技大学 河南理工大学 郑州轻工业学院 广东海洋大学 仲恺农业技术学院 五邑大学 广东工业大学 广西大学 中国农业大学 南京工程学院 上海水产大学 西北农林科技大学 华北电力大学 东北电力大学 青岛理工大学 燕山大学 上海电力学院 武汉大学 华中科技大学 长沙理工大学 河海大学 华北水利水电学院 中国矿业大学 北京交通大学 西南交通大学 兰州交通大学 武汉理工大学 中国科学技术大学(五年) 哈尔滨工程大学 江苏科技大学 江苏石油化工学院 石油大学 北京理工大学 北京航空航天大学 沈阳航空工业学院 西北工业大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工业大学(威海) 清华大学 北京科技大学 天津大学 大连理工大学 东北大学 吉林大学 同济大学 上海交通大学 东南大学 浙江大学 合肥工业大学 华中科技大学 湖南大学 中南大学 中南林业科技大学 茂名学院 华南理工大学 重庆大学 四川大学 西安交通大学 太原科技大学 青岛大学 南京航空航天大学 天津城市建设学院 沈阳工业大学 沈阳化工学院 苏州大学 南京工程学院 山东建筑工程学院 郑州大学 武汉工程大学 湖北汽车工业学院 河南科技大学 吉林建筑工程学院 长春工程学院 燕山大学 中原工学院 新疆大学 大连海事大学 大连海洋大学 中南林业科技大学

(其中粗体为国家重点学科)

能源动力学 目录[隐藏]

一、我国能源动力学科高等教育发展 1. 形成时期

2.计划经济的调整

3.新的调整

4.现状

5. 国外相应专业设置的对比

二、能源动力学科面临的形势新的挑战

可持续发展

国防安全问题

三、能源动力学科专业的主要特点 1. 与环境问题的密切相关性

2. 不同学科间的高度交叉性

3. 对国家政策法规及发展计划的依赖性

4. 基础知识的广泛适用性

5. 专业方向的对口性

四、我国中长期能源发展规划要点1. 中长期发展规划

2. 对能源人才培养的要求

1. 构建多层次、多规格的培养体系

2. 不同规格的培养目标初探

(1)国外大学的通识教育与终身教育体系

(2)国内部分大中型企业对人才培养的意见

(3)部分高校中进行建设大机类专业的探索

(4)建议教育部促成继续教育制度

一、我国能源动力学科高等教育发展 1. 形成时期

2.计划经济的调整

3.新的调整

4.现状

5. 国外相应专业设置的对比

二、能源动力学科面临的形势 新的挑战

可持续发展

国防安全问题

三、能源动力学科专业的主要特点 1. 与环境问题的密切相关性

2. 不同学科间的高度交叉性

3. 对国家政策法规及发展计划的依赖性

4. 基础知识的广泛适用性

5. 专业方向的对口性

四、我国中长期能源发展规划要点 1. 中长期发展规划

2. 对能源人才培养的要求

1. 构建多层次、多规格的培养体系

2. 不同规格的培养目标初探

(1)国外大学的通识教育与终身教育体系

(2)国内部分大中型企业对人才培养的意见

(3)部分高校中进行建设大机类专业的探索

(4)建议教育部促成继续教育制度

[编辑本段]一、我国能源动力学科高等教育发展

1. 形成时期

我国能源动力类专业形成于20世纪50年代。以交通大学为例,1952年院系调整时,当时设在机械系中的动力组就单独成立了动力机械系。由于受当时苏联教育体制的影响,在该学科的发展过程中,专业面曾一度越分越细。50年代初期只有锅炉、汽轮机、内燃机等专业,以后又先后办起制冷专业与风机专业,制冷专业又细分出压缩机、制冷及低温专业。在50年代末又创办了核能专业,在六七十年代有些学校先后设立了工程热物理专业。这样,能源动力学科中的专业就先后包括有锅炉、涡轮机、电厂热能、风机、压缩机、制冷、低温、内燃机、工程热物理,水力机械以及核能工程等11个专业,形成了明显的以产品带教学的基本格局。 热能与动力工程专业中包含的水利水电动力工程专业的前身为水电站动力装置专业。该专业形成于20世纪50年代。新中国成立以后,随着国家对水患的治理和经济建设的发展,国家设立了华东水利学院、武汉水利水电学院、华北水利水电学院等一些专门的水利院校,1958年起在这些院校和西安交通大学水利系(西安理工大学水电学院的前身)设立了水电站动力装置专业,以满足国家对水电建设人才的迫切需求。1977年恢复高考招生后,该专业更名为水电站动力设备专业。1984年该专业更名为水利水电动力工程专业,涵盖了原水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程等专业,昆明工业学院、成都科技大学等一些院校都设置了该专业。1998年,按照教育部颁布的新的专业目录,水利水电动力工程专业并入热能与动力工程专业,新的热能与动力工程专业包含了原来的热力发动机、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、热能工程、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力、工程冷冻冷藏工程等9个专业。

新的挑战

能源动力工业是我国国民经济与国防建设的重要基础和支柱型产业,同时也是涉及多个领域高新技术的集成产业,在国家经济建设与社会发展中一直起着极其重要的作用。近年来,随着我国各个方面改革的深化发展,包括市场经济的逐步建立、国有大中型企业机制的转换、加入WTO后面临的挑战,以及能源动力领域技术的发展,并考虑到我国核科技工业“十一五”以及到2020年发展所面临的形势与任务,我国能源动力类以及核相关专业人才的培养面临着严峻的挑战。

可持续发展

能源动力及环境是目前世界各国所面临的头等重大的社会问题,我国能源工业面临着经济增长、环境保护和社会发展的重大压力。我国是世界上最大的煤炭生产和消费国,煤炭占商品能源消费的76%,已成为我国大气污染的主要来源。已经探明的常规能源剩余储量(煤炭、石油、天然气等)及可开采年限十分有限。2000年的统计资料表明,我国化石能源剩余可储采比煤炭为92年,石油20.5年,仅为世界储采比的一半;天然气为63年,优质能源十分匮乏。我国已成为世界第二大石油进口国,对国际石油市场的依赖度逐年提高,能源安全面临挑战,存在着十分危险的潜在危机,比世界总的能源形势更加严峻。现在,能源资源的国际间竞争愈演愈烈,从伊拉克战争及战后重建,到中日双方在俄罗斯输油管线走向上的角逐等一系列国际问题,无不是国家间能源战略利益冲突、斗争的具体反映。因此,开发利用可再生能源、实现能源工业的可持续发展更加迫切、更具重大意义。 2. 不同学科间的高度交叉性

能源动力学科的技术基础课程和专业课程涉及到多学科领域的知识,以热能动力工程专业为例,就涉及到以下各学科:(1)热学学科;(2)力学学科;(3)机械制造学科;(4)自动控制及计算机学科;(4)水力发电学科;(5)化学学科。为适应21世纪初我国能源学科发展的需要,应当在各专业课程的设置中,适当安排各个有关学科的知识。美国设有机械系的各高等院校,之所以专业的研究范围如此之宽(除了机械与热流科学外还包括信息控制,生物力学, MEMS等) ,也是与本专业的多学科交叉特性密切相关的。类似地,核科学与技术类专业不但要以传统的热、力、机械、强/弱电等为专业基础,还与新兴的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。

3. 对国家政策法规及发展计划的依赖性

能源动力学科专业的发展极大地依赖于国家的发展政策。最典型的是核工程专业。在20世纪七八十年代,国家在核能发电上没有投资新建项目,使得我国各高校的有关核能发电方向的教师都一度没有足够的学生,有的甚至准备转业。以后国家开始大力发展核电,情况就有了巨大的变化,以至于需要核能专业毕业生的数目超过了可分配毕业生的人数。

4. 基础知识的广泛适用性

节能是我国能源发展战略的重要组成部分,关于节能的知识不仅能源动力学科的学生应当掌握,也是几乎所有工科学生应当掌握的内容。这就要求不仅要做好本学科专业人才的培养,而且也应当承担起向所有工程专业的学生进行节能技术教学的任务。

5. 专业方向的对口性

目前,我国能源动力学科的不同专业方向服务于不同的工程技术领域,还多少带有产品专业的烙印。不仅在冷的方向与热的方向中,主导专业的工作机械与系统差别巨大(例如制冷机与发电厂),就是在同一个专业方向,例如热方向中,锅炉与 汽轮机就有很大的差别。因此,对于旨在以零距离模式培养学生的专业与学校,密切关注当前经济发展以及行业发展的需要,使得学生能到对口的专业单位工作,及时充分发挥其专业特长,具有重要意义。在每年的毕业生就业过程中,也遇到类似的问题:一些专业工厂希望能找到进厂后能立即从事本专业具体技术工作的学生,而目前宽口径的培养方式不能满足这些单位的需要。所以,急需解决以能源动力类宽口径专业人才培养与目前能源动力类大部分企业对专业人才的知识结构强调专门化要求之间的矛盾。 以上这些特点是能源动力学科专业确定发展战略时必须予以充分关注的。

[编辑本段]四、我国中长期能源发展规划要点

能源是国民经济的基础产业,对经济持续快速健康发展和人民生活的改善发挥着十分重要的促进与保障作用。我国是能源生产和消费大国,面对新世纪,如何保持能源、经济和环境的可持续发展是我们面临的一个重大战略问题。 21世纪我国在能源问题上面临的挑战是:(1)人均能耗低:我国一次能源消费量为14.8亿吨标准煤,为世界第二大能源消费国。能源消费总量虽大,但人口过多,人均能耗水平很低(低于世界平均水平);(2)能源效率低:我国能源效率约为31.4%,与先进国家相差10个百分点,主要工业产品单位能耗比先进国家高出30%以上;(3)人均能源资源不足:中国拥有居世界第一位的水能资源,居世界第二位的煤炭探明储量,石油探明采储量居第11位。但中国人口众多,我国煤炭人均探明储量是世界人均值208吨的70%,石油人均探明储量为世界人均数的11%,天然气为世界人均数的4%;即使水能资源,按人均数也低于世界人均值;(4)以煤为主的能源结构需要调整:我国高度依赖煤炭的消费,煤炭在一次能源消费构成中占75%,过多地使用煤炭必然会带来效率低 、效率差、环境污染严重的后果。 针对上述我国能源状况,我国中长期能源发展规划中采取了相应的措施。这些现状与中长期能源发展规划是我们考虑能源动力类培养方案的基本依据。

1. 中长期发展规划

我国中长期能源发展战略是:以保障供应为主线,实施“节能优先、供应安全、结构优化、环境友好”的可持续发展能源战略。远近结合、分阶段部署,争取用三个15年,初步实现我国能源可持续发展的目标。 (1)节能优先战略 提高能源利用率是确保我国中长期能源供需平衡的先决条件,中国人口基数大,到下世纪中叶将超过15亿。无论是从国内资源还是世界资源的可获量考虑,中国只有创造比目前工业化国家更高的能源效率,才可能在有限的资源保证下,实现高速经济增长和达到中等发达国家人均水平。如果用国际上先进的技术和设备替代现有落后技术和设备,全部节能潜力可达目前能源消费量的50%,如用国内已有的先进技术和设备进行落后设备的更新,总节能潜力可达目前能源消费量的30%。 (2)优化能源结构 从世界各国发展趋势看,工业化国家无一例外均采用了以油、气燃料为主的能源路线,逐步减少固体燃料的比例是世界各国提高能源效率,降低能源系统成本,提供优质能源服务的必然选择。中国由于历史的原因,一直维持着以煤为主要能源的结构,但随着消费量的增大,其弊端日益明显。 中国要改变能源消费以煤为主的状态需要几十年的时间,但是我们必须从现在起就向着这个方向努力。由于中国能源消费总量巨大,优质能源所占比例过小,先进国家油气比例在60%以上,中国现在为20%,到2020年,水电和核电可分别占一次能源的10%和3.7%。可见能源供应优质化是一项很艰巨的工作,需要采取多种措施去发展多种优质的清洁能源。从全国来看,改变以煤为主的能源结构需要很长的时间,但某些大城中可否先行,率先实现能源供应的优质化? (3)发展清洁煤技术 煤炭在未来几十年中仍将是我国的主要能源,因此清洁地利用煤炭必将是能源工业的重要任务之一。从长远来看,应减少煤炭在终端的直接利用,提高煤炭转换为电力和气体、液体燃料的比例,必须发展清洁煤燃烧技术。 (4)适当发展核电 ,加快核电国产化 充分利用我国已经形成的核电设计、制造、建设和运营能力,以我为主、中外合作,以有竞争力的电价为目标,实现核电国产化。同时,积极支持我国自行开发新一代核电站工作,为“十一五”及以后核电的发展奠定基础。国家发展和改革委员会、科技部和商务部联合发布的“当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2004年度)”中,将核电及核燃料设备、民用非动力核技术等也列为重点领域。 (5)保证能源供应安全 为了保证能源供应的安全,降低进口的风险,拟采取以下措施替代石油:一是水煤浆代油,此技术应积极推广;二是煤合成液体燃料,现在中国分别与美国、日 本、德国等合作研究开发;三是生物质液化,可引进技术或进行合作生产;四是发展天然气汽车和电动汽年。 (6)提供优惠政策,推动可再生能源的发展 从根本上来说,只有可再生能源才是清洁能源。因而,可再生能源是我们最终的追求目标。近年来世界上可再生能源发展迅速,技术逐步趋于成熟,经济上也逐步被人们接受。欧洲一些国家拟在2010年使可再生能源在一次能源中 的比例达到10%,中国政府也制定了1996—2010年新能源和可再生能源发展纲要,要求 在15年中实际使用的可再生能源数量从目前的近300Mtce增长到390Mtce。

2. 对能源人才培养的要求

上述我国能源的中长期发展规划,对今后5~10年内能源动力学科专业发展战略提出了以下几方面要求:(1)要大力培养具备洁净煤燃烧技术知识的人才。(2)要大力培养从事核电和水电技术工作的人才。(3)要培养具备从事新能源和再生能源技术工作的人才。(4)要使所有培养的人才掌握节能理论与基本节能技术。(5)大力加强能源预测与规划人才的培养。五、我国能源动力学科人才的培养目标及模式

1. 构建多层次、多规格的培养体系

(1)多层次——根据我国当前高等学校和学科专业设置情况,能源动力学科的人才层次可分为:博士-硕士-本科-专科。 (2)多规格——在本科层次中,根据学校的定位不同,可以区分为以下4种人才规格:1)研究型大学(更为确切地应为研究型专业)毕业生。2)教学研究型大学毕业生。3)教学为主型大学毕业生。4)高等职业学院毕业生。

2. 不同规格的培养目标初探

(1)研究型大学毕业生——培养学术型以及复合型(研究与应用)人才,是研究生考生的主要来源;专业教学内容可偏于通识(详细要求与规格待补充)。 (2)教学研究型大学毕业生——培养学术和应用型人才为主,部分学生构成研究生的考生源;教学内容以宽口径专业为主。 (3)教学为主型大学毕业生——培养应用型为主,部分学生为复合型,专业教学内容可以宽口径及大模块相结合。 (4)高等职业学院毕业生——培养应用型学生,专业教学内容以大模块为主。六、能源动力学科专业发展的研究和建设课题

标签: 汽车专业培养方案_校企合作协议书

研究生攻略Copyright ◎2021 研究生攻略 版权所有 备案号:粤ICP备2023107223号-1 研究生攻略强力驱动 作者QQ:暂无