北京交通大学推免生静如复试_北京交通大学研究生院复试分数线

考研资源 2023年12月22日 15:28 48 硕博专家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于北京交通大学推免生静如复试_北京交通大学研究生院复试分数线的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.北京交通大学推免生静如复试
2.北京交通大学研究生院复试分数线
3.我想考北京交通大学的研究生，但是我本科是外校的，会不会复试被歧视啊？

北京交通大学电气工程学院2010年硕士研究生复试通知

根据2010年全国研究生录取工作会议精神以及校研究生招生工作的相关规定，特制定电气工程学院2010硕士研究生录取工作实施方案。具体安排如下：

一、基本要求

1、确定复试分数线

学院根据教育部《2010年全国硕士研究生入学考试考生进入复试基本分数要求》，以及本学院电气工程学科上线考生的实际情况，确定电气工程学院2010年学术型研究生入学复试分数线为325分， 2010年专业学位硕士研究生入学复试分数线为275分。

2、公布复试资格、复试办法及参加复试成员名单

复试分数线以上学生都有资格参加复试资格审查。部分优秀的调剂生可以参加复试资格审核，复试通知采用电话通知方式。并在电气楼一层大厅公布参加复试资格审核的学生名单。

二、资格审核

凡有资格参加复试的考生（已经电话通知），必须按规定日期准时到我院参加资格审核和复试，未按时参加资格审核和复试的考生均按自动放弃处理。请参加复试的考生携带以下证件：统考准考证，本科成绩单，身份证，毕业证和学位证书原件及复印件（应届本科毕业生应交验学生证）、一张一寸近期免冠照片等相关材料。同等学力考生应交验补修课程成绩单、论文及获奖证书等相关材料。

学术型硕士研究生资格审核时间：2010年3月31日下午14：30-18：00

专业学位硕士研究生资格审核时间：2010年4月12日上午8：30—11：30

资格审核地点：北京交通大学电气工程学院电气楼706

三、复试的内容及方式

复试由专业课笔试、外语听力和综合面试三部分组成，复试成绩350分为满分。

1．专业课笔试（满分150分）：

1）考试方式为闭卷，考试时间 150分钟。

2）笔试科目为《电力电子学》《电力系统分析》《电机学》《高电压工程》《自动控制原理》五选一，考生可根据报考导师的研究方向及复试专业要求选择笔试科目。

2．外语听力（满分50分）：

英语听力由学院统一组织考试，小语种听力由学校组织考试。

3．学术型硕士研究生综合面试（满分150分）：

由外语能力面试和综合能力面试两部分组成，时间不少于20分钟。其中外语能力30分（包括口语及专业英语能力）、综合能力120分（包括基础知识及科研能力、专业知识及创新素质、综合素质及思想品德）。

4．专业学位硕士研究生综合面试（满分150分）：

由外语能力面试和综合能力面试两部分组成，时间不少于20分钟。其中外语能力30分（包括口语及专业英语能力）、综合能力120分（包括本学科基础知识及应用能力、专业素质及实践能力、综合素质及思想品德）。

复试成绩=专业课笔试成绩+英语听力+综合面试。

四、录取原则

1）初试成绩满分500分，复试成绩满分 350 分，入学考试总成绩为初试成绩和复试成绩之和；

2）对初试和复试成绩均合格者，本着公平、公正、公开的原则，按照入学考试总成绩排序由高到低录取。

五、复试时间、地点安排

学术型硕士研究生：

1．外语听力：（按照你报考的语种参加听力考试）

英语听力

时间：2010年4月1日下午 14:00：00—14：30

地点：SX202、SX203 (笔试科目选择《电力电子学》考生)

SX205（笔试科目选择《电力系统分析》、《高电压工程》考生）

SX203 (笔试科目选择《电机学》、《自动控制原理》的考生）

小语种听力（俄语、日语）

由学校统一组织，具体时间及地点安排另行通知。

2．专业课笔试

时间：2010年4月1日下午 14：45—17：15

地点：SX202、SX203 (笔试科目选择《电力电子学》考生)

SX205（笔试科目选择《电力系统分析》、《高电压工程》考生）

SX203 (笔试科目选择《电机学》、《自动控制原理》的考生）

3．综合面试：

时间：2010年4月2日下午 13：00开始，参加复试的考生请于4月2日上午10：00到电气工程学院网站上查看复试分组安排。

专业学位硕士研究生：

1．外语听力：（按照你报考的语种参加听力考试）

英语听力

时间：2010年4月13日下午 14:00：00—14：30

地点：SY109 （笔试科目选择《电力电子学》、《高电压工程》考生）

SY106（笔试科目选择《电力系统分析》、《电机学》、《自动控制原理》的考生）

小语种听力（俄语、日语）

由学校统一组织，具体时间及地点安排另行通知。

2．专业课笔试

时间：2010年4月13日下午 14：45—17：15

地点：SY109（笔试科目选择《电力电子学》、《高电压工程》考生）

SY106（笔试科目选择《电力系统分析》、《电机学》、《自动控制原理》的考生）

3．综合面试：

时间：2010年4月14日下午 13：00开始，参加复试的考生请于4月14日上午10：00到电气工程学院网站上查看复试分组安排。

六、体检安排

学术型硕士研究生体检时间：2010年4月1日上午，北京交通大学校医院体检（需空腹），准备体检费，体检完后把体检表交到保健科。

专业学位硕士研究生体检时间：2010年4月14日上午，北京交通大学校医院体检（需空腹），准备体检费，体检完后把体检表交到保健科。

北京交通大学电气工程学院

2010年3月31日

二、研究方向介绍

1.牵引供电系统的理论与技术

本方向主要研究牵引供电系统的稳态与暂态分析、数字仿真与运行优化；研究牵引供电系统的负序、无功、谐波的监测评估及治理技术与电磁兼容理论；研究牵引网电压补偿理论与技术；研究接触网的设计、运行维护的相关理论与技术；研究牵引供电系统的接地、防雷、绝缘配合与运行可靠性的理论与技术。

2.电力牵引与传动控制：

本方向主要对各种交通车辆用的电力传动系统及其他的交流传动系统开展研究，以提高交流传动系统的效率和性能，是对变流器、电机、控制理论等综合运用的研究。

3.牵引供电系统过电压保护与绝缘配合

本方向主要研究牵引供电系统中过电压的产生及其防护的相关理论与技术，大型动态电网的绝缘配合理论等。

4.牵引电机及其控制

本方向主要研究铁路高速动车、机车、地铁、电动汽车、磁悬浮列车、船舶的电力推进系统的设计、制造技术与理论。

5.电机电器动态分析及电磁场分析

本方向主要研究电机电器稳态和瞬态参数计算，以及起动、运行、短路状态下的物理场特性、转矩特性、频率特性及数学模型，并根据机电能量转换机理，研究新型电机结构的形式及参数。

6. 电机电器参数测试及识别

本方向主要研究电机电器正弦波形与非正弦波形电量的参数测试，以及电机参数的在线识别。

7.智能化电器

本方向主要研究输变电系统中开关电器在线监测、智能化和信息化。

8.电力系统分析、仿真与控制

本方向主要研究电力系统稳态与暂态分析、建模理论和方执法、计算机数字仿真；研究继电保护及自动装置等二次系统设备的建模、仿真分析、测试；研究电力系统稳定及其控制的理论和方法。

9.电力系统监控、保护与信息技术：本方向主要研究电力系统及工业企业电气设备的监测、诊断、计量和控制的理论和应用；研究电力系统继电保护的理论、开发与应用；研究信息技术在电力系统运行、监控、保护及管理中的应用。

10.高压电力设备在线监测与诊断

本方向主要研究的对象是电气化铁道和电力系统设备的状态检测、故障诊断、传感器、信号处理的相关理论及技术。

11..电力系统电磁暂态过程

本方向主要研究电力系统防雷保护、电网铁磁谐振、输电线路冲击电晕、电力系统过电压数值计算；变电所防雷可靠性分析、电网铁磁谐振的计算机模拟、线路冲击电晕特性；高层建筑的防雷设计和建筑物内电子信息系统的暂态电涌防护设计。

12.电力市场理论、技术与运营

本方向主要研究电力市场的运营模式，电价理论，负荷预测和电价预测理论，电力市场输电服务与辅助服务的分析与定价，发电厂商的竞价策略，电力市场技术支持系统及其关键技术；研究现代电力企业的风险管理决策支持系统；研究信息技术在电力市场中的应用等。

13.电力安全技术与管理

本方向主要研究电能生产、输送、变配和应用等各个环节的安全理论与技术，电气安全管理理论及应用；状态检修的理论与应用；研究电力安全文化与安全经济、人因安全管理、安全性评价等理论及相关专家系统、智能系统；研究电力系统安全新技术。

14．电力电子变换技术

主要研究各种电力电子电路拓扑结构，实现对电能进行有效的变换与控制，以提高电能的品质和利用率，为各种不同需求提供电源。

15．电力电子系统的电磁兼容技术

本方向主要研究电力电子变流装置中电磁干扰产生的原因和传播途径，电磁兼容的测量方法和相关标准以及抗电磁干扰技术。

16．电能变换电路的系统集成

本方向主要研究电能变换电路的系统集成，包括变换电路的集成化和大系统中各种电能变换装置的合理配置与系统集成。

17．电力电子系统的网络化与智能化

本方向主要研究多个电力电子变流装置之间及与上层控制之间的信息传递、网络控制、信息共享、故障诊断及专家系统。

18．电力电子在环保和新能源领域中的应用

本方向主要研究如何将电力电子技术应用于风力发电、太阳能发电、烟气脱硫（FGD）等方向，以实现可再生能源的有效利用和环境保护的目的。

19．气体放电理论及其在新技术中的应用

本方向主要研究气体放电应用于环境保护。主要包括：流光放电烟气脱硫新技术理论和工艺过（流）程；废气和垃圾处理中的气体放电现象；环保设备的特种电源；等离子体技术及应用研究。

20．电磁场理论及应用

本方向主要研究电磁场基本理论及其在工程技术领域的应用，电磁兼容，电磁场计算及数值分析。

21．新能源及新型发电技术

本方向主要研究各种电能源新技术，包括可再生能源利用，风力、潮汐、太阳能等非燃料发电技术，以及利用这些能源发电所遇到的电能输送、并网、维护、管理等相关技术。

22．超导电工技术及应用

本方向主要研究超导材料的电性能、超导电工理论及应用，包括应用于电力、磁悬浮及滤波器等系统。… 我把学院内关于这方面的信息差不多都粘贴下来了，还有很多很多。。。。

北京交通大学研究生院复试分数线

目前我国研究生培养硕士研究生分全日制和在职学习，在职学习又分“先考后读”和“先读后考”两种模式。

全日制硕士研究生入学须参加每年一月份的全国研究生入学统考，录取分数线全国同意划定，录取后方可开始硕士研究生课程的学习。参加这种培养模式学习的学生大多数是应届本科生，竞争激烈，近两年的录取率在1/3左右。全日制做事研究生教育为学历教育，学生完成学业后可获得研究生毕业证书和硕士学位证书。

“先考后读”的在职培养模式是指入学前须参加每年十月份的全国专业硕士研究生入学联考，各招生学校确定录取分数线，录取后可开始硕士研究生课程的学习。在职专业硕士教育大多为非学历教育，学生完成学业后只能获得硕士学位。

“先读后考”的在职培养模式是指“以研究生毕业同等学历申请硕士学位”（简称同等学力申硕），其特点是“资格审查、免试入学、学分制管理、能力导向”，通过资格审查后即可开始硕士研究生课程的学习，在学习过程中参加校内学分课考试和2门全国统考。同等学力申硕属于非学历教育，学生完成学业后可获研究生同等学力结业证书和硕士学位证书。这种培养模式的依据是国务院学位委员会办法的学位办（1998）54号文件和学位办（2008）1号文件。

我想考北京交通大学的研究生，但是我本科是外校的，会不会复试被歧视啊？

北京交通大学研究生院复试分数线在285分左右。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地；1921年参与合并组建交通大学；1923年更名为北京交通大学。

1970年恢复使用“北方交通大学”校名；2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

截至2017年8月，学校建有东西两个校区和威海校区，总面积1032443.37平方米，拥有教学、科研仪器设备资产12.8亿元；学校设有14个学院，研究生院以及远程与继续教育学院。

复试并不会被歧视，做好准备，好好加油。

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校。

院系专业

据2021年1月学校官网显示，学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、詹天佑学院、国家保密学院、威海国际学院等16个学院。

并设有研究生院以及远程与继续教育学院，学校开设有62个本科专业。

以上内容参考百度百科-北京交通大学

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